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拟真程度比较高的赛车游戏有哪些?
<p><strong>前言: </strong></p><p><strong>第一、现在的模拟赛车拟真度非常高,已经达到可以对真实赛车进行培训的程度。不过是否有指导作用,就像我在另一个回答里讲的,取决于训练方法和强度;</strong></p><p><br><strong>第二、除了练基本功需要玩单机,现在模拟赛车最大的乐趣在于在线联赛,“与人斗,其乐无穷”。</strong></p><p><br><strong>第三、主要说说PC平台。主机平台除了早年的GT3、4、5,这几年我接触很少,没有发言权。而且主机平台不论是GT系列,还是抢着分杯羹的Forza,都还有兼顾light user的倾向,这两年愈加有种把精力花在画面和丰富度上的感觉,就不多讲了。</strong></p><p><br><strong>第四、器材是很重要,但也没那么重要,就像拿着单反也不见得是大师。抱着学习的态度,鼠标键盘都能让你有进步;抱着消极娱乐的态度,我也见过用g27跑lfs考不出初级驾照的人。</strong></p><p>----------------------------------------------------------------------------------------------------------------<br><strong>1、Game Stock Car</strong></p><p><img src="https://pic1.zhimg.com/55772dfa905a4fe728afc7fe7395c01c_1440w.jpg" alt="" data-href="" style="width: 100%;"/></p><p>模拟赛车论坛SRFC对它的评价是:<u>“青出于蓝而胜于蓝,基于RF平台却远远超过,这就是GSC!</u>”<br>重点要讲一下的是,这也是目前SRFC内部风头最劲的联赛平台,有着完善的比赛机制和分级制度,车手素质也极高,年度奖项回报丰厚,队别众多,竞争激烈,非常有乐趣。<br>想体会竞技的感觉,这是最佳选择。</p><p><em>a.赛事分级</em></p><p><img src="https://picx.zhimg.com/e0f5e09223b6b9dee1b7092b5d04c0c1_1440w.jpg" alt="" data-href="" style=""/></p><p><br><em>b.赛事报名系统</em></p><p><img src="https://pic3.zhimg.com/5b8124f7a8c9a72a3cf09f36be46eb76_1440w.jpg" alt="" data-href="" style=""/></p><p><br><em>c.赛事成绩公布</em></p><p><img src="https://picx.zhimg.com/954233c61f4dbfb61f69d1b5fa0afa6f_1440w.jpg" alt="" data-href="" style=""/></p><p><br><em>d.赛事仲裁</em></p><p><img src="https://pic3.zhimg.com/c3bcd82d0e500a775658cdcfa2523390_1440w.jpg" alt="" data-href="" style=""/></p><p><br><em>e.赛队管理</em></p><p><img src="https://pic2.zhimg.com/818cbb615f5a78200a55812aebc09817_1440w.jpg" alt="" data-href="" style=""/></p><p><br><em>d.奖项及赞助</em><br>这个就不写了:D</p><p><em>e.赛事盛况</em><br><em>暖胎圈</em><br></p><p><em>第一个弯道前亮起一片尾灯</em><br></p><p><em>抢线</em><br></p><p><em>凶横的缠斗</em></p><p><img src="https://pic2.zhimg.com/c84a06b34773c2c35b1283a61e9db949_1440w.jpg" alt="" data-href="" style=""/></p><p><br><em>f.赛事录像</em><br>SRFC 2015 SBTCC 模拟巴西房车锦标赛 第八站 珠海, <br>可以看一下今年的某场联赛盛况<a href="https://link.zhihu.com/?target=http%3A//v.youku.com/v_show/id_XMTMyMTcwNDc2OA%3D%3D.html%3Fqq-pf-to%3Dpcqq.group" target="_blank">http://v.youku.com/v_show/id_XMTMyMTcwNDc2OA==.html?qq-pf-to=pcqq.group</a></p><p><br></p><p><br></p><p><strong>2、Live For Speed</strong></p><p><img src="https://pic4.zhimg.com/712de6f2411f616bb7bacee69bcd66d7_1440w.jpg" alt="" data-href="" style="width: 100%;"/></p><p><br>现在新的模拟赛车游戏层出不穷,steam上一抓一大把,大有长江后浪推前浪之势。而且三人组确实也拖沓,10年了,S3一直都是“家祭勿忘告乃翁”的东西。S2的物理、赛道车辆丰富度也被新秀们渐渐拉开差距,导致新生代模拟车手都不太重视这个元老级游戏。<br>不过我认为LFS的启蒙作用不容小觑。本世纪04、05年,PC平台上还没有什么拿得出手的成熟之作,而LFS凭着极低的配置要求、极小的体积、极低的精确操控门槛(鼠标操控)、领先的轮胎模拟、麻雀虽小五脏俱全的调校选项、以及方便的联网设置,极大地降低了模拟赛车的门槛,从2005年开始接触PC平台模拟赛车的人,大多数都是在LFS襁褓中成长的。<br>车辆和赛道的选择少并不是一件坏事,很多优秀车手在出道前可以选择的车和赛道也不是特别多,长时间高强度的重复训练培养,赋予车手的扎实的基本功和车感,很多人在某些赛道上都积累了上万圈的驾驶经验,冲击world record也不在少数。<br>另一方面,因为有着较多民用车,LFS上也诞生了一批漂移选手。<br>LFS应该也是最早在国内建立起联赛系统的游戏之一,SRFC的前身也是在2005年成立的,之后迅速建立了在线联赛。驾照制度和赛事规则的培训,加上赛事分级,让很多人都踏进了在线赛事的门槛。<br>此外,<u>LFS仍旧是目前摆着手指头数得过来的专业赛车模拟游戏</u>,如果志在专业驾驶又条件有限,LFS是入门好选择。</p><p><strong>3、rFactor1+2</strong></p><p><img src="https://picx.zhimg.com/5008cde965e9da2794ab9b66f1916a27_1440w.jpg" alt="" data-href="" style="width: 100%;"/></p><p><img src="https://picx.zhimg.com/a4f2b8ab6d088329022d3e531371ea9d_1440w.jpg" alt="" data-href="" style="width: 100%;"/></p><p><br>如果说LFS代表了完全封闭式的生态,RF则代表了完全开放。<br>这个以mod为主的游戏出现时间比LFS略晚,但是当一众人们吃厌了LFS的三菜一汤,求新求变的节骨眼上,RF一经面市迅速蹿红。开放的系统给了玩家极大的自由,同时也激发了创造性,各种mod如雨后春笋,在被LFS憋坏了的圈子内爆发。<br>在RF里,只要有mod,各种赛道、车辆就完全有可能。我记得有阵子头文字D山道风格的mod就非常流行。<br>不过mod自由度是如此地大,反过来也影响到模拟的内核:拟真度。 <br>RF的拟真度很大程度上取决于mod的质量。<br>RF平台同样也有着很成熟的联赛制度。</p><p><strong>4、netKar PRO</strong></p><p><img src="https://pic3.zhimg.com/b586b216b148ec91ab724e961198532e_1440w.jpg" alt="" data-href="" style="width: 100%;"/></p><p>说到当红炸子鸡Assetto Corsa前,有必要先说netKar PRO。因为nk是ac无疾而终的本家前辈,ac则是nk的衣钵传人。<br>nk极其符合我的胃口,车少、赛道少,但制作精良,物理逼真,尤其主攻ow式赛车。<br>经常就是一台lotus,跑一晚的纽北,一圈一圈刷。<br>赛道和车辆方面也可以有mod,算是有一定丰富度。<br>如果不是喜欢世界赛道风光之旅的朋友,推荐nk。</p><p><strong>5、Assetto Corsa</strong></p><p><img src="https://pic3.zhimg.com/58ba0984903382e020bd14dcb09bd458_1440w.jpg" alt="" data-href="" style="width: 100%;"/></p><p>继承nk衣钵,在物理特性和ui人性化、画面上有了很大提高。<br>现在不断更新中,硬件要求较高。<br>具体的评价其他几个回答都将的比较详细,我就不赘述了。</p><p><strong>6、Project Cars</strong></p><p><img src="https://pic4.zhimg.com/80/d15c8d138eb9a7b997b65f6d53a0f237_720w.webp" alt="" data-href="" style="width: 100%;"/></p><p>SRFC对它的介绍也比较有趣:<u>“新一代模拟大作,又称截图计划,但是物理却令人意外的惊喜!”</u><br>:D<br>其他几个回答已经讲到了,我接触较少,实在没精力意义涉略那么多游戏。</p><p><strong>7、Richard Burns Rally</strong></p><p><img src="https://pic4.zhimg.com/9e298748a8d030ad52a862f34f01b0e1_1440w.jpg" alt="" data-href="" style="width: 100%;"/></p><p>RBR是拉力界的丰碑,其他什么CM、WRC之类的在它面前就是游戏而已。<br>RBR也是拉力界的悲哀,这么多年过去了,模拟拉力界的最高之作还是这款诞生于本世纪初的游戏,一帮游戏厂只是年年给他们的游戏改个年份后缀,重新上市而已。让人唏嘘 <br>有志于拉力模拟的孩子,有这款游戏就足够了。</p><p><strong>8、iRacing</strong></p><p><img src="https://pic1.zhimg.com/d24b27b5c3b2bdcb9092d97900cf61e0_1440w.jpg" alt="" data-href="" style=""/></p><p>虽然名字听起来像是iOS平台上某个摇屏赛车游戏,但其实是个魔性的存在。<br>iRacing是完全在线联赛倾向的游戏,北美现实中的各种联赛在这里都可以体验到,在这里也有着各路高人,等着虐你。<br>它是北美最专业最大的模拟赛车平台,是美国2003年倒闭的游戏开发商Papyrus Design Group创始人之一的Dave Kaemmer与北美职棒大联盟球团波士顿红袜队老板John Henry两个人,于2004年设立的‘模拟赛车’公司研发的,也是目前全球最好最逼真的赛车游戏之一。<br>只是门槛太高,阻碍了它在国内的普及。必须用方向盘、每年要交年费、服务器在国外等,让它玩起来都不是很方便。<br>有着众多北美顶级赛事、车队、联盟的认证,如NASCAR、IRL等。<br>此外,你看到Skip Barber Racing School的logo了吗,对了,就是我翻译的那本赛车教材《Going Faster》的出处</p><p><img src="https://pic2.zhimg.com/75d9e2d4aac64a5ddbf5f2816f622981_1440w.jpg" alt="" data-href="" style="width: 100%;"/></p><p>游戏内的培训教程,也是经过Skip Barber学校设计的。<br>有机会值得体验这个游戏。</p><p><strong>9、GTR系列</strong></p><p><img src="https://picx.zhimg.com/cd47ba52f882617928f774337aa0dca9_1440w.jpg" alt="" data-href="" style="width: 100%;"/></p><p>SIMBIN家的游戏,卖点是GT赛车,如果对此类赛事特别感兴趣,可以尝试。<br>我接触较少,1、2、revlution、legend各版本只玩过小半年,感觉对轮胎的模拟比较到位,其他因为我也没接触过GTR赛车,说不上来到底如何。<br>总觉得SIMBIN家的界面设计让人感觉好累……</p><p>其他从2004年到如今,还有好多现在已经灭绝了的模拟游戏,能活下来的,都是好游戏。</p><p>想到了再补充</p><p><br></p><p>----------------------------------------------<br>说点装备<br>g27、t500rs只是入门,好一点的可以上CSW了</p><p><img src="https://pic2.zhimg.com/6a670fcb66f1e28557d9f4c803faab09_1440w.jpg" alt="" data-href="" style="width: 100%;"/></p><p><img src="https://pic3.zhimg.com/e853e9ef6f85eff1ae4ac1cab9534eda_1440w.jpg" alt="" data-href="" style="width: 100%;"/></p><p><img src="https://pic1.zhimg.com/cef3e67b4b446caa8faae7890f1a892a_1440w.jpg" alt="" data-href="" style="width: 100%;"/></p><p>当然,CSW在方向盘里也不是最好的,伺服电机直驱等着呢</p><p><img src="https://pic1.zhimg.com/19221435003f6dafa026d972b9d52188_1440w.jpg" alt="" data-href="" style="width: 100%;"/></p><p><img src="https://pic4.zhimg.com/cfbe4b8c2a5ba16b9908cf5503826fc7_1440w.jpg" alt="" data-href="" style=""/></p><p><br>伺服电机的威力和感受<a href="https://link.zhihu.com/?target=http%3A//v.youku.com/v_show/id_XMTI3NjE0NDkwMA%3D%3D.html" target="_blank">http://v.youku.com/v_show/id_XMTI3NjE0NDkwMA==.html</a></p><p><br></p><p>目前最强的踏板也不是什么大厂牌的,SRFC坛友自己开发的油压踏板系统,售价也不菲</p><p><img src="https://picx.zhimg.com/7f9165788a1a74f74de325d18baa0937_1440w.jpg" alt="" data-href="" style="width: 100%;"/></p><p><br></p><p><strong>讲这些,不是为了让大家烧装备。</strong><br><strong>对真实驾驶来说,最难弥补的差距不在车,在于人。<br>对模拟来讲也一样,最大的差距不在硬件,而在基础知识和技术,如果认识到了车辆动态的关键,用鼠标还是用方向盘,区别不是很大,否则纵宝刀在手也没卵用。好的装备能帮人百尺竿头再进一步,此外就是提供更多维的娱乐体验而已。</strong></p><p><br><strong>----------------------------------------</strong><br><strong>说了这么多,年轻人,去考张LFS 1:36:00驾照吧,亲自体验一把认真的模拟驾驶,</strong><br><strong>拿到的那一刻,你会感觉脱ba胎le换ceng骨pi,</strong><br><em><strong>虽然可能已经是1年后(真事)</strong></em></p><p><br><a href="http://www.zhihu.com/question/22192467/answer/56205531" target="_blank">赛车游戏对实际驾驶赛车有帮助吗? - Raboxer 的回答</a></p><p><img src="https://picx.zhimg.com/7332f3c498f66e1d92978a2ff3d76811_1440w.jpg" alt="" data-href="" style=""/></p><p><img src="https://pic4.zhimg.com/2815484da33054d3169feb066d574cf7_1440w.jpg" alt="" data-href="" style=""/></p><p><img src="https://pic1.zhimg.com/2a5c86963823982535b09fa224203dbc_1440w.jpg" alt="" data-href="" style=""/></p><p><br></p>